Re: Flexibilité

22/04/2006, 20h40

Le Tue, 18 Apr 2006 22:16:00 +0200, Stéphane CARPENTIER a écrit:

>
> A Paris, tu as la RATP _et_ la SNCF. Tu n'as besoin que d'un ticket, même
> si tu prends une partie RATP et une partie SNCF.

Ce n'est sans doute pas étranger au fait que les deux sont des
entreprises nationalisées et étatiques (pour le moment).

--
entia non sont multiplicanda praeter necessitatem.
John Ponce of Cork.

23/04/2006, 18h33

Emmanuel Florac a écrit :

> Le Tue, 18 Apr 2006 22:16:00 +0200, Stéphane CARPENTIER a écrit:
>
>>
>> A Paris, tu as la RATP _et_ la SNCF. Tu n'as besoin que d'un ticket, même
>> si tu prends une partie RATP et une partie SNCF.
>
> Ce n'est sans doute pas étranger au fait que les deux sont des
> entreprises nationalisées et étatiques (pour le moment).

Bon, ça n'a plus rien à voir, mais avec ma carte UGC Illimité, je peux aller
dans d'autres cinémas qui ont un accord avec UGC.
C'est juste pour dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi
passer des accords.

Stéphane

--

Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
http://stef.carpentier.free.fr/

23/04/2006, 18h53

Stéphane CARPENTIER <stef.carpentier@gratuit.fr.invalid> wrote:
> C'est juste pour dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi
> passer des accords.
>

Oui *si* elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens
sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets.

> Stéphane
>

--

Michel TALON

23/04/2006, 20h14

Le Sun, 23 Apr 2006 19:33:11 +0200, Stéphane CARPENTIER a écrit:

>
> Bon, ça n'a plus rien à voir, mais avec ma carte UGC Illimité, je peux
> aller dans d'autres cinémas qui ont un accord avec UGC. C'est juste pour
> dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi passer des
> accords.
>

Heureusement. Pour les entreprises, la coopération est un concept
largement plus important que la concurrence.

--
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût c'est le plaisir
aristocratique de déplaire.
C. Baudelaire.

24/04/2006, 13h53

talon@lpthe.jussieu.fr (Michel Talon) writes:

> Stéphane CARPENTIER <stef.carpentier@gratuit.fr.invalid> wrote:
> > C'est juste pour dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi
> > passer des accords.
> >
>
> Oui *si* elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens
> sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets.

Mon souvenir du métro de tokyo, c'est que pour s'y retrouver il faut avoir
sous la main un plan en japonais et l'autre en "romaji", pour trouver
quel zigouigoui correspond au nom de station, et ensuite chercher le zigouigoui
sur le panneau pour savoir quel couloir il faut prendre.

La premiere fois il m'a fallu une bonne demi-heure à chercher en
vain... pour me rendre compte que ce n'etait pas une station de métro,
mais une gare pour les trains urbains.

MB
--
Michel BILLAUD billaud@labri.fr
LABRI-Université Bordeaux I tel 05 4000 6922 / 05 5684 5792
351, cours de la Libération http://www.labri.fr/~billaud
33405 Talence (FRANCE)

24/04/2006, 14h42

Michel Billaud <billaud@labri.fr> wrote:
>
> Mon souvenir du métro de tokyo, c'est que pour s'y retrouver il faut avoir
> sous la main un plan en japonais et l'autre en "romaji", pour trouver
> quel zigouigoui correspond au nom de station, et ensuite chercher le zigouigoui
> sur le panneau pour savoir quel couloir il faut prendre.

A ça tu peux ajouter qu'il n'y a pas de noms de rues sur les rues, uniquement
des directions de quartiers aux carrefours, et le jeu de piste commence!
Et pourtant c'est un des endroits les plus agréables à vivre au monde,
sauf en été. Dans Tokyo même il y a des endroits presque campagnards, tu peux
toujours les chercher à Paris.

--

Michel TALON

24/04/2006, 17h10

Michel Talon wrote:
> Oui *si* elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens
> sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets.

Il fut une époque où à Paris, lorsque le trajet en bus était
suffisamment long il fallait plusieurs tickets.

24/04/2006, 17h41

Côme Desplats <invalid> wrote:
> Michel Talon wrote:
> > Oui *si* elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens
> > sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets.
>
> Il fut une époque où à Paris, lorsque le trajet en bus était
> suffisamment long il fallait plusieurs tickets.

C'est vrai, donc les gens fauchés prenaient le métro.

--

Michel TALON

22/04/2006, 20h40	#1 (permalink)
Emmanuel Florac Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité Le Tue, 18 Apr 2006 22:16:00 +0200, Stéphane CARPENTIER a écrit: > > A Paris, tu as la RATP _et_ la SNCF. Tu n'as besoin que d'un ticket, même > si tu prends une partie RATP et une partie SNCF. Ce n'est sans doute pas étranger au fait que les deux sont des entreprises nationalisées et étatiques (pour le moment). -- entia non sont multiplicanda praeter necessitatem. John Ponce of Cork.

23/04/2006, 18h33	#2 (permalink)
Stéphane CARPENTIER Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité Emmanuel Florac a écrit : > Le Tue, 18 Apr 2006 22:16:00 +0200, Stéphane CARPENTIER a écrit: > >> >> A Paris, tu as la RATP _et_ la SNCF. Tu n'as besoin que d'un ticket, même >> si tu prends une partie RATP et une partie SNCF. > > Ce n'est sans doute pas étranger au fait que les deux sont des > entreprises nationalisées et étatiques (pour le moment). Bon, ça n'a plus rien à voir, mais avec ma carte UGC Illimité, je peux aller dans d'autres cinémas qui ont un accord avec UGC. C'est juste pour dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi passer des accords. Stéphane -- Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid. http://stef.carpentier.free.fr/

23/04/2006, 18h53	#3 (permalink)
Michel Talon Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité Stéphane CARPENTIER <stef.carpentier@gratuit.fr.invalid> wrote: > C'est juste pour dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi > passer des accords. > Oui si elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets. > Stéphane > -- Michel TALON

23/04/2006, 20h14	#4 (permalink)
Emmanuel Florac Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité Le Sun, 23 Apr 2006 19:33:11 +0200, Stéphane CARPENTIER a écrit: > > Bon, ça n'a plus rien à voir, mais avec ma carte UGC Illimité, je peux > aller dans d'autres cinémas qui ont un accord avec UGC. C'est juste pour > dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi passer des > accords. > Heureusement. Pour les entreprises, la coopération est un concept largement plus important que la concurrence. -- Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût c'est le plaisir aristocratique de déplaire. C. Baudelaire.

24/04/2006, 13h53	#5 (permalink)
Michel Billaud Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité talon@lpthe.jussieu.fr (Michel Talon) writes: > Stéphane CARPENTIER <stef.carpentier@gratuit.fr.invalid> wrote: > > C'est juste pour dire que des entreprises non nationalisées peuvent aussi > > passer des accords. > > > > Oui si elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens > sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets. Mon souvenir du métro de tokyo, c'est que pour s'y retrouver il faut avoir sous la main un plan en japonais et l'autre en "romaji", pour trouver quel zigouigoui correspond au nom de station, et ensuite chercher le zigouigoui sur le panneau pour savoir quel couloir il faut prendre. La premiere fois il m'a fallu une bonne demi-heure à chercher en vain... pour me rendre compte que ce n'etait pas une station de métro, mais une gare pour les trains urbains. MB -- Michel BILLAUD billaud@labri.fr LABRI-Université Bordeaux I tel 05 4000 6922 / 05 5684 5792 351, cours de la Libération http://www.labri.fr/~billaud 33405 Talence (FRANCE)

24/04/2006, 14h42	#6 (permalink)
Michel Talon Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité Michel Billaud <billaud@labri.fr> wrote: > > Mon souvenir du métro de tokyo, c'est que pour s'y retrouver il faut avoir > sous la main un plan en japonais et l'autre en "romaji", pour trouver > quel zigouigoui correspond au nom de station, et ensuite chercher le zigouigoui > sur le panneau pour savoir quel couloir il faut prendre. A ça tu peux ajouter qu'il n'y a pas de noms de rues sur les rues, uniquement des directions de quartiers aux carrefours, et le jeu de piste commence! Et pourtant c'est un des endroits les plus agréables à vivre au monde, sauf en été. Dans Tokyo même il y a des endroits presque campagnards, tu peux toujours les chercher à Paris. -- Michel TALON

24/04/2006, 17h10	#7 (permalink)
Côme Desplats Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité Michel Talon wrote: > Oui si elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens > sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets. Il fut une époque où à Paris, lorsque le trajet en bus était suffisamment long il fallait plusieurs tickets.

24/04/2006, 17h41	#8 (permalink)
Michel Talon Messages: n/a Hébergeur:	Re: Flexibilité Côme Desplats <invalid> wrote: > Michel Talon wrote: > > Oui si elles y ont intérêt. Si tu as 3 compagnies de métro et que les gens > > sont obligés de les prendre, il n'y a pas de problème à faire payer 3 tickets. > > Il fut une époque où à Paris, lorsque le trajet en bus était > suffisamment long il fallait plusieurs tickets. C'est vrai, donc les gens fauchés prenaient le métro. -- Michel TALON

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